Üdvözöljük az ittasvezetes.hu 10 éve működő weboldalán

FIGYELEM! 

Oldalunk tartalmát másolják, ismertségünkkel, nevünkkel - visszaélés és megtévesztés történik!


'Mire számíthatok ittas vezetésért?' Ezt a kérdést évek óta, számtalan alkalommal teszik fel nekünk a hozzánk forduló - bajba jutott - ittas  járművezetők. Az interneten ugyanis sok elévült, már hatályát vesztett törvénycikkelyt lehet olvasni, amely semmilyen lényegi információt nem ad a kiutat kereső ittas vezetőnek.

A legtöbb weboldalra egyszerűen csak bemásolták az akkor éppen érvényben levő törvényeket, de ezzel egy ittas vezető szinte semmmit nem tud kezdeni, hiszen főként a gyakorlat számít és nem a puszta elmélet.

Amennyiben Ön azonnali - gyakorlati és statisztikai információkat szeretne kapni, nem is szükséges tovább böngésznie, mindösszesen csak ki kell töltenie ki az alábbi adatlapot:

Tekintettel arra, hogy az ittas vezető sem a társadalom sem pedig a hatóság irányából nem számíthat együttérzésre, így abban Ön sem reménykedhet, hogy segítséget és méltányosságot talál az internetes fórumokon, vagy egyéb olyan webhelyeken, ahol Ön mások véleményét kérdezi, vagy olvassa. Ezen az oldalon azonban az összes - ittas járművezetéssel kapcsolatos kérdését megválaszoljuk On-Line, azonnal, jogi tanácsadásnak nem minősülő tájékoztatás formájában!

Szakszerű ügyvédi, baleseti szakértői, és igazságügyi orvos-szakértői segítséget is igénybevehet - rajtunk keresztül, az egész országból. A fenti űrlap válaszadásának nem feltétele, hogy Ön segítséget is kérjen tőlünk! A tájékoztatás díj és kötelezettségmentes!

A legtöbb ittas vezető csupán egyszer botlik meg az életében - és nem lesz visszaeső. A jó előéletű ittas vezetőt az érdekli leginkább, hogy vajon milyen eljárásra számíthat, most pontosan mi fog vele történni, és mik lesznek a várható büntetési tételek. Mi azonnal el tudjuk Önt látni azokkal az információkkal, amellyel már az ügy elején  tisztán fog látni!

A tőlünk kapott információk alapján gyorsan eldöntheti, milyen irányban kíván továbbmenni az eljárásában - ugyanis az ittas járművezetés nem az a büntetőjogi terület, ahol helye van a várakozásnak. Nincs mire vagy kire várni, hiszen az idő itt semmit nem old meg.

Az oldalunkon keresztül eljuthat azokhoz az ügyvédekhez, közlekedési szakemberekhez és igazságügyi alkohológiai szakértőkhöz is, akik jelentős segítséget tudnak nyújtani, ha a vezetői engedélye nélkülözhetetlen a munkavégzéséhez, életviteléhez, vagy idős/beteg rokonainak ellátásához.

Ön megfelelő helyen jár, ha részletes, online információkra van szüksége az ittas járművezetés btk-ban tárgyalt paragrafusait illetően, de akkor is, ha teljes körű, valós segítséget szeretne kapni a jogosítványának mihamarabbi visszaszerzéséhez.

 S.O.S Vonal: 06-70-224-74-74 

Ittas Járművezetés Btk. - Bírói Gyakorlat

Az ittas járművezetés büntetése a Btk. 236-238.§ paragrafusaiban van meghatározva. Az ittas vezetés egy szándékosan elkövetett cselekmény, amikor az elkövető tisztában kellett legyen azzal, hogy alkohol van a szervezetében. Sok esetben hosszú órák, vagy akár egy éjszaka is eltelik (alvással) a megelőző esti italozástól és másnap úgy ül be az illető a gépkocsiba, hogy már talán el is felejtette, hogy az előző estén alkoholt fogyasztott. A másnaposság sem akadálya az ittas járművezetésért történő büntetőeljárás alá kerülésnek! Az ittas járművezetés alapesete, amikor egy rutinellenőrzésnél derül ki,  hogy Ön ittasan vezetett. Ez az ittas járművezetés bűncselekménye, azon belül pedig vétség. Tehát mindkét fogalom egyaránt igaz rá. Amennyiben az ittas vezetéshez egyéb cselekmény is társul - például maradandó fogyatékossággal, súlyos egészségromlással, vagy halállal végződő baleset - illetve bármely más cselekmény, amely a törvény szerint két évi szabadságvesztésnél súlyosabb büntetés kiszabását rendeli, akkor válik bűncselekménnyé, azon belül pedig bűntetté. Aki pedig ivott, de alkoholosan nem befolyásolt - tehát véralkohol szintje 0.5 g/l alatti (légalkohol értéke 0.25 mg/l alatt maradt) az a személy szabálysértést követett el és közigazgatási eljárásba kerül. Akinek a légalkohol szintje 0.11 mg/l alatt van, nem vonható felelősségre az alkohol és a járművezetés vonatkozásában! A zéró tolerancia tehát valójában nem zéró - azaz nem nulla - hanem legalább 0.11 mg/l levegő-etilalkohol koncentráció vagy azzal megegyező véralkohol szint.

Ittas Vezetésért Járó Büntetés - 2019

Az ittas vezetés határértékeit vér vagy légalkoholszint alapján választjuk ketté. A vérben található alkoholszint többnyire dupla értéket mutat, mint a légalkohol értéke. Miért? Azért, mert a levegőt a tüdőből fújjuk míg a vért a vénából vesszük. Ilyenkor az ittas járművezetés gyanúsítottját nyilatkoztatni kell arról, hogy mikor, milyen szeszesitalt fogyasztott. Álláspontunk szerint az italfogyasztás tekintetében történő nyilatkoztatás jórészt hiábavaló, főleg ha az a cselekménnyel egy időben történik. Miért? Egyrészt az elkövetők szinte minden esetben letagadnak valamennyit a tényleges alkohol elfogyasztásából. Másodsorban még ha igazat is szeretne mondani, nem feltétlenül tudja pontosan megnevezni hogy mikor és milyen italt ivott egy elhúzódó este folyamán. A harmadik tényező, amely szerint ha az ittas vezetőt a cselekménykor kérdezik ki, az elkövető a nyilatkoztatásakor nyilvánvalóan ittas állapotban van, így tehát az átgondolt, józanul tett nyilatkozattételre alkalmatlan. Mindezeken kívül többé-kevésbé ideges, zavart állapotban van.

Talán ennél is nagyobb probléma, hogy a hatóság évek óta nem törődik azzal, hogy a vérvételi lapok helytelen kérdéseket írnak elő! Az alkalmazott vérvételi lapok szabványosak, több mint egy évtizede ugyanaz a formanyomtatvány, amelyen az alábbi adatokat tartjuk hibásnak: 'Milyen italt ivott? sör, bor, tömény?' Ugyanis a bornak van a legkisebb 'szórása', azonban a sör 0.02%-tól egészen akár 14%-ig tartalmazhat alkoholt, míg a tömény ital alkoholtartalma 16%-80% között mozog. Italfajtára vonatkozó kérdés pedig nincs. Ugyanígy az időpontra vonatkozó kérdés is hibás: Mi az utolsó italfogyasztás időpontja, és mi a megelőzőé? E két időpontot teszi fel kérdésként a vérvételi lap - mint ha csupán két alkalommal fogyasztana mindenki alkoholt. Ezeken kívül a légalkohol-mérési jegyzőkönyv - bár másként teszi fel ugyanazeket a kérdéseket, viszont ott nincs sem vegyész sem orvosszakértő aki foglalkozna annak valóságtartalmával. Ez részben igaz a vérvételre is, sok esetben csak a minták vannak kiértékelve, a felszívódás-lebomlás szakasza nincs szakvéleménybe foglalva. Ha viszont a hatóságot legtöbbnyire csak az eredmény érdekli, vajon miért tesz fel kérdéseket az alkoholfogyasztásról? Nyilvánvalóan az elavult kérdőivek végett - álláspontunk szerint.

Néhány éve egy új törvény lépett életbe, amely szerint a legfontosabb tényező, hogy Ön elfogyasztott-e annyi alkoholt, amely alkalmas arra, hogy ittassá váljon. Így tehát az igazságügyi orvosszakértő feladatköre lecsökkent, többnyire vegyész-szakértői vélemények készülnek, amely valójában nem is vélemény, hanem egy konkrét eredmény a mintavételekről. Nincs tehát előirányozva, hogy a szakértő végezzen számításokat arra vonatkozóan, hogy hogyan is alakult az Ön alkoholgörbéje. 

Mivel azonban felteszik ezt a kérdést, így a legtöbb ittas vezető abba próbál kapaszkodni, hogy mit és mennyit evett. Ezért mondja sok ittas járművezető - feleslegesen - hogy 'nem ettem semmit azon a  napon'. A testsúly szintén figyelmen kívülre kerül, melynek oka, hogy az ittas vezetőt nem 'mérlegelik', tehát bemondásra közli a saját súlyát. Nyilatkoztatják még a szedett gyógyszerekről, amelyeknél - ha csak nem pszichotróp szerek - szintén nem tulajdonít a hatóság jelentősséget. 

Ugyanígy a legtöbb ittas vezető ezt mondja: "kialudtam magam, azt hittem már tiszta vagyok". Óriási hiba! Az alvási periódusban a szervezetben zajló reakciók jelentősen csökkennek. Ha Ön este ivott - és aludt rá egyet - valójában reggel, az ébredés után - fog a szervezet "turbo" üzemmódba kapcsolni, és kezdi meg a lebontást - teljes erővel. Az Ön máj és vesefunkciói - akárcsak minden más - a minimális "üzemmódba kapcsolnak" az alvási vagy pihenési periódus alatt. Tehát óriási tévedés, hogy a pihenés és az alvás "oldja meg" a lebontást! Pont ellenkezőleg: a mozgás, a lélegzés, a verejtékezés, a vizelés - egyszóval a szervezet megdolgoztatása az, ami valójában felgyorsítja az életfunkciókat! Ön mindebből lényegében semmit nem végez alvás közben.

Összegezzük tehát: az eljárás során javarészt figyelmen kívülre kerül az, hogy Ön milyen italokat fogyasztott, azokat mikor itta meg, mennyi a testsúlya, mikor és mit evett, valamint hogy milyen gyógyszereket szed. 

Ittas Vezetésért Bevont Jogosítvány

Amikor igazoltattak, már nem ültem az autóban. Nem láthattak a rendőrök engem vezetni' 'A házam előtt igazoltattak, már a kapubejáróban' 'Leparkoltam, és utána igazoltattak, amikor már arrébb voltam gyalog' 'Nem vezettem, csak ültem az autóban. Tanúm is van rá'. Ezeket a mondatokat ittas vezetők mondták. Ugyanakkor tudni szükséges, hogy a rendőrség szolgálati gépkocsijaiban videokamera van rendszeresítve. Egyrészt ez egy konkrét bizonyíték, másrészt pedig a rendőrök szava hangsúlyosabb, mint az ittas vezetőé. Ha nem így lenne, akkor bárki letagadhatná a vezetést, még akkor is, ha rutinellenőrzésben állították meg. Az tehát, hogy valaki nem ismeri el a járművezetés tényét, nem akadálya a jogosítvány elvételének, ha az ittasság gyanúja felmerült. Az évek során több, mint negyvenezer hívást kaptunk ittas vezetőktől. Sokan csak válaszokat keresnek kérdéseikre, de az előre gondolkodó emberek általában hamar és gyorsan - segítséghez fordulnak. Az ittas vezetőktől sokszor halljuk ezeket: 'Nem öltem embert' 'Nem okoztam balesetet' 'Nem értem, miért nem a valódi bűnözőkkel foglalkoznak a rendőrök' 'Nem éreztem magam ittasnak' 'A rendőrök is  mondták,  hogy nem látszom ittasnak'. Magyarországon - ellentétben sok más állammal - nincs olyan törvény, mely szerint egy ittas személy ne ülhetne a gépi meghajtású járművének vezetőülésében. Tehát ha Ön a gépjárművében ül ittasan, azzal még önmagában nem valósította meg az ittas járművezetés vétségének befejezett alakzatát. Amennyiben a vezetőülésben ül, és a gyújtáskulcs is be van helyezve, az már ugyanúgy előkészületi magatartásnak minősülhet, mint ha már be is indította volna a gépkocsit. Ilyenkor vizsgálni szükséges, hogy az előkészületi magatartás irányulhatott a járművezetés szándékára is? Az ittas járművezetés kísérletét valósítja meg az a személy, aki ittas (befolyásolt) állapotban beindítja a jármű motorját, de a gépjárművet nem mozdítja el a helyzetéből. A befejezett alakzat pedig egyértelmű: amikor az ittas személy a gépkocsit kimozdítja a helyzetéből. Volt már olyan esetünk amikor a gépjármű lejtőn gurult, motorja nem járt - mégis ittas vezetésért került büntetőeljárásba aki benne ült. Ugyanígy a vontatmányban ülő személy, aki kormányzásra és fékezésre képes - szintén eljárás alá kerülhet. Sürgősen forduljon hozzánk, ha ittasan vezetett! Ne várja meg az eljárás kimenetelét!

Ittas Járművezetés

Ittas Vezetés Polgárőrség

Ittas Járművezetés Másnaposság

Ittas Járművezetés Ráivás

Ittas Vezető "Csak Egy Sört Ittam"

Ittas Vezető "Mellékúton Vezettem"

Ittas Vezetés A Finn Módszer

Ittas Vezetés Utánképzés

Ittas Vezetés - Tud Segíteni Egy Ügyvéd?

Engedély Nélküli Vezetés Büntetése

Ittas Járművezetés Táblázat

Ittas Járművezetés Kalkulátor

Alkoholszint Ezrelék Büntetés

Ittas Vezetés Közigazgatási Birság